
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式:生產(chan)加(jia)工(gong)
地址(zhi):山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營(ying):液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系(xi)統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
3、活塞滑移或爬行
液(ye)壓缸的活塞滑移或爬行將使液(ye)壓缸工作不穩定。主(zhu)要原因如下:
(1)液(ye)壓缸內(nei)部澀(se)滯。液(ye)壓缸內(nei)部零件裝配不(bu)當(dang)、零件變形(xing)、磨損或(huo)形(xing)位公差超限(xian),動作阻力(li)過大(da)(da),使液(ye)壓缸活塞速度(du)隨著行程位置的不(bu)同而變化,出現滑移或(huo)爬行。原因大(da)(da)多是(shi)由(you)于零件裝配質量(liang)差,表面有傷痕或(huo)燒(shao)結產生(sheng)的鐵屑(xie),使阻力(li)增大(da)(da),速度(du)下降(jiang)。





故障檢(jian)查1:進油管堵塞
故障排(pai)除:疏通油(you)管、更(geng)換油(you)液
故障檢查2:系統中有(you)空氣
故障排(pai)(pai)除:從(cong)放氣孔(kong)排(pai)(pai)除
故障檢查(cha)3:齒(chi)輪(lun)泵(beng)軸承磨損或(huo)齒(chi)輪(lun)泵(beng)側板磨損
故障排(pai)除:更換齒輪泵軸承(cheng)或側板(ban)
附注:叉車液壓系統中(zhong)排空(kong)氣方法(fa):
提起(qi)起(qi)升(sheng)(sheng)油(you)(you)缸,將液壓油(you)(you)注入(ru)至標尺(chi)規(gui)定的(de)油(you)(you)位(wei),使叉車(che)負載(zai)額定載(zai)荷的(de)1/10左右,擰(ning)松起(qi)升(sheng)(sheng)缸上的(de)放(fang)氣(qi)螺(luo)栓,操作叉車(che)直升(sheng)(sheng)缸起(qi)升(sheng)(sheng)、下降數次,直到放(fang)氣(qi)螺(luo)塞處沒有氣(qi)泡(pao)時為止,然后擰(ning)緊放(fang)氣(qi)螺(luo)塞即可。
、液(ye)壓缸低速爬行的現象
液壓(ya)缸的(de)活塞(sai)桿在(zai)油壓(ya)的(de)作用下(xia)伸出(chu)(chu)或縮回時(shi),經常出(chu)(chu)現(xian)速度(du)不均勻現(xian)象,并(bing)有(you)時(shi)伴(ban)有(you)振(zhen)動和異(yi)響,從(cong)而引(yin)起(qi)整(zheng)個液壓(ya)系(xi)統的(de)振(zhen)動,并(bing)帶動主機其它(ta)部件振(zhen)動,在(zai)主機調試過程中經常出(chu)(chu)現(xian),有(you)時(shi)速度(du)快了,這種現(xian)象會減輕。除因液壓(ya)系(xi)統管路引(yin)起(qi)這種現(xian)象以外,液壓(ya)缸自身產生的(de)振(zhen)動也經常引(yin)發此(ci)類現(xian)象。
原因分析
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)有(you)桿腔和無(wu)桿腔存有(you)氣體(ti)而產生的低速(su)爬行,由于氣體(ti)混在液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油中,在壓(ya)(ya)(ya)(ya)力的作(zuo)用下,容器內體(ti)積變化,在高壓(ya)(ya)(ya)(ya)作(zuo)用下甚至發生氣體(ti)瞬間,從而引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)的速(su)度不(bu)穩(wen)定(ding)。